울릉도 녹색섬? 스마트그리드로 한층 스마트한 섬으로!

스마트그리드에 대해서는 이미 블로그를 통해 꾸준하게 작성한 바 있습니다. 간단하게 정리하면 전력 통신망의 지능화라 할 수 있는 이 스마트그리드는 단방향이 아닌 양방항 정보 교환을 통해 필요한 만큼의 전력을 생산하고 공급할 수 있는 모든 기술을 말합니다.

국내의 경우 대표적으로 제주도를 스마트그리드 실증단지를 구축하고 있으며 이 구축 경험과 노하우를 바탕으로 2030년까지 세계 최초 국가 단위 스마트그리드를 완성하겠다는 목표로 열심히 진행해 나가고 있습니다.

독일

스페인

네덜란드

그리고 이렇게 확보된 데이터를 통해 더 다은 '다음'으로 진행해 나갈 수 있게 되는 것입니다.

한가지 덧붙이면 덴마크의 경우 삼소섬에 실증단지를 구축하고 있습니다. 우리나라 안면도 보다 조금 큰 섬으로 알려진 삼소섬에는 4100여 명의 주민이 살고 있으며 이 주민들이 사용하는 모든 전기를 직접 섬에서 생산하고 또 판매까지 하고 있습니다.

섬 주민들이 자발적으로 재생에너지 시설에 개인 및 공동 소유 또는 협동조합 형태로 투자하고 있으며 지난 10년간 육상풍력발전터빈 11기, 해상풍력발전터빈 10기, 밀짚연소난방공장 3기, 태양열·나무조각 연소난방공장 1기 등 다양한 재생에너지 시설을 건설해왔습니다. 이러한 투자를 통해 삼소섬은 100% 재생에너지 자립섬 그리고 100% 탄소 중립섬이라는 목표를 현실화 시켰습니다. 

정말 어마어마하죠?

크리에이티브 커먼즈 라이선스

이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이선스에 따라 이용하실 수 있습니다.

전기자동차, 전기자전거의 또 다른 비즈니스 그것은 '리스'

전기자동차에 대한 관심은 뜨겁지만 이 관심이 판매로 이어지지는 않는 듯 합니다. 올해 출시된 현대 소니타 하이브리드도 판매량에 있어서는 좋은 수치를 보이고 있지만 일각에서 하이브리드에 대한 아직 부정적 생각 때문에 소비자들이 구매를 망설이고 있다는 이야기가 나오고 있으며 또, 각 판매점 별로 소나타 하이브리드 할당이 떨어져 판매원들이 열심히 판매한 결과라는 이야기도 나오고 있습니다.

기술력이 상당히 발전하면서 충분히 상용화될 수 있는 수준에 올라왔지만 '아직' 이라는 선입견과 가격, 충전 인프라 등 안팎의 이유로 인해 전기자동차 구입을 망설이고 있는 상황입니다.

업체에서는 소비자들의 관심이 뜨거운 만큼 많은 판매고를 올릴 것이라 예상했지만 기대에 못 미치는 성과를 보이며 난감해 하고 있습니다.

각 자동차 제조업체는 리스 사업에 그치지 않고 있습니다. 전기 자동차를 구입한 소비자들을 위해 일정 기간마다 점검 서비스를 제공하는 업체가 있으며 전기차 이용 시 갑작스런 문제로 비용부담이 발생하면 일정 금액 보상해주는 서비스도 진행하고 있습니다. 이뿐만이 아닙니다. 푸조 시트로앵의 경우 장거리 이동 시 휘발유 차를 별도로 빌려주는 프로그램로 계획한 바 있으며 자동차에서 주택으로 그 영역을 확대하여 단독주택에 충전설비를 개발 및 공급하는 업체도 있습니다.

지난 9월 지식경제부는 '제 1차 녹색성장이행점검회의 결과'를 통해 수도권에서 전기차를 활용한 카쉐어링(CarSharing) 시범사업을 금년 중에 추진하기로 했습니다. 그리고 이와 관련하여 사업자 모집 공고를 시작했습니다.

전기차 충전소는 서울과 수도권의 주요 거점에 설치될 예정이며 각 지점별 급속충전기 1기, 완속충전기 4기 이상을 설치할 예정입니다. 이외에도 ‘Point To Point’, ‘업무‘, ‘레저‘ 등의 다양한 형태의 서비스로 제공될 예정입니다.

카쉐어링 정책은 전기차 사용자를 늘리고 전기차에 대한 인식 개선, 관련 사업자의 시장 진출 촉진 그리고 이러한 서비스 진행을 통한 다양한 데이터 구축, 더 크게는 환경 보호까지 다양한 의미가 있을 것으로 예상되고 있습니다.

크리에이티브 커먼즈 라이선스

이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이선스에 따라 이용하실 수 있습니다.

눈만 높아진 미래의 집 그리고 친환경 집이 궁금하다면? 그린 투머로우 하우스 방문기!

이 글은 삼성SDI 필진으로 작성한 글입니다.

얼마 전 삼성SDI를 비롯하여 다양한 업체들의 기술력을 담아낸 친환경 거주 공간이 있다라는 글을 작성한 바 있습니다. 바로 그린 투모로우 하우스 입니다.

관련글 바로가기 : 미래의 집은 어떤 모습일까? 궁금하면 따라오세요!

이 그린 투모로우 하우스는 '화석에너지 사용을 zero화 하기 위한 기술을 담은 새로운 거주 공간'으로 경기도 용인시 기흥구 중동 1026-1(용인 동백지구)에 위치해 있다고 소개한바 있습니다. 얼마 전 이 곳을 방문해 봤는데요. 하~ 눈만 높아졌습니다.

이 그린 투머로우 하우스에 대해 소개해보도록 하겠습니다. 미래의 집 그리고 친환경 집이 과연 어떤 것인지 궁금한 분은 한번 읽어보세요.

이러한 설명 등이 끝나면 실제로 이 기술력들이 적용된 집으로 이동해 실제로 어떻게 활용되는지를 소개해줍니다. 침실, 보일러실, 거실, 주방, 서재, 화장실 등 각 공간마다 적합한 기술력이 적용되었으며 이러한 샘플 공간을 통해 실제 적용된 기술력이 어떤 효과를 가져다 주는지에 대한 결과값을 도출하고 이에 대한 연구를 진행하기 위해 여기저기 관련 센서를 배치해두고 있습니다.

일단 외관부터 다릅니다. 자연채광, 자연환기가 가능한 디자인으로 꾸몄으며 지붕에는 태양열 방전을 위한 설비가 구축되어있습니다. 사람들이 이동하는 길에는 열선을 설치하여 눈이 올 경우 눈이 쌓이지 않고 녹을 수 있도록 배려하고 있습니다. 그리고 건축자재 역시 재활용, 재사용, 빠른 생장주기 자재, 친환경자재 등을 사용했다고 합니다.

기계실

먼저 차고 및 냉난방 관리 및 생활하수 등을 모아놓은 공간을 보면 먼저 전기 자동차를 충전할 수 있는 ESS 등을 비치하고 있으며 태양광 발전을 통해 생산된 직류 전원으로 충전할 수 있습니다. 또한, LPG, LNG 등에서 분리된 수소를 연료로 사용하여 전기를 만드는 시스템을 비치하여 비상시 연료 전지로 활용할 수 있습니다.

냉난방에 있어서도 연평균 15도를 유지하는 지열을 건물의 냉난방 에너지원으로 활용하며 지붕에서 집수된 빗물등을 정수하여 연못 용수 등을 활용하며 생활 하수 역시 외부 순환 시스템을 통해 화장실, 청소 용수로 재활용할 수 있습니다.

거실

건물에 직류 전원으로 공급하여 전력 손실을 최소화 하였으며 저전력 LED 조명과 자연채광을 가능하도록 설비하여 전기 사용을 줄였습니다. 또한, 배란다 쪽 창의 경우 삼중 유리와 열교 방지 프레임을 설계하여 단열을 강화했으며 에어 플로우 윈도우 시스템으로 공기의 온도를 적절히 순환시켜 줍니다. 사진상에 보여지는 가구 들은 대부분 재활용 재질로 만들어졌습니다.

주방에는 RFID 기술력이 들어갔습니다. 아마 여성분들이 보신다면 특히나 혹할 수 있는 기술입니다.
 

침실

잠만 자는 곳이라 생각하면 오해입니다. 정말 다양한 기술력이 들어가 있습니다. 먼저 창 유리는 광감응 염료를 담은 태양전지 역할을 담당하여 태양 에너지를 전기에너지로 전환 실내 조명을 켤 수 있습니다. 또한, 저온 바닥 난방 기술을 적용 저온수로도 바닥을 난방할 수 있습니다.

옷장의 경우 역시 RFID 기술력을 적용하여 내 와이셔츠가 어디에 있는지 그리고 어떤 옷을 입으면 어울릴지 등을 확인하라 수 있습니다. 침대 역시 아침에 일어날 경우 은은하게 빛을 밝혀주고 미세한 진동 등을 통해 갑작스럽지 않게 깨워주는 기능을 담아냈습니다. 참고로 사진속에 옷장 역시 폐목재를 통해 만든 가구 입니다. 전혀 그렇게 안보이죠?

욕실

욕실 역시 자연채광을 통해 자연광이 실내 유입되도록 디자인을 꾸몄습니다.

사실 지금 소개한 기술은 그린 투머로우 하우스에 적용된 기술 중 극히 일부분일 뿐입니다. 정말 어
마어마한 기술이 담겨 있습니다. 설명을 들었지만 다 기억조차 못할 만큼 많은 기술력입니다. 이런 공간을 보고 나니 참 눈만 높아지더군요.

그리고 이러한 기술이 먼 미래의 이야기가 아니라 이미 레미안 등 일부 주거 공간에 적용되고 있는 기술들이라고 합니다. 아마 몇 년 후면 이러한 기술력이 와~ 하고 놀라움을 표현하게 할 기술이 아닌 없으면 안되는 당연한 기술로 자리매김하지 않을까 합니다.

중요한 건 이러한 기술력이 들어갔다고 집값이 턱없이 높아지면 안 된다는 건데 오히려 친환경을 위한 거주 공간인 만큼 정부에서 적정 TEST에 통과한 친환경 주거 공간의 경우 보조금을 지원해주는 등의 형식을 취하는 것도 좋지 않을까 합니다.

아무튼 참 눈만 높아지고 왔네요. 언제 이런 곳에서 살수 있을지... 괜한 괴리감만 느끼고 왔습니다.

한번 가보세요. 괴리감과 부러움이 느껴지지만 참 재미있기도 합니다.

크리에이티브 커먼즈 라이선스

이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이선스에 따라 이용하실 수 있습니다.

내 자동차를 준 하이브리드차로 바꿀 수 있는 방법은?

코엑스에서 6월 22일부터 6월 24일까지 3일간 개최한 2011 국제전지산업전에 다녀왔습니다. 코엑스 Hall B에서 열린 이번 국제전지산업전은 2011 전기 자동차 및 전장 엑스포와 동시로 진행되었습니다.

요즘 현대 소나타 하이브리드를 시승 하면서 친환경 차 혹은 친환경 운전 등을 몸으로 직접 체감하고 있는 상황인지라 에코러너에 유독 눈길이 갔습니다. 하이브리드의 장점은 익히 아시다시피 속도 및 구간에 따라 모터를 통해서도 구동이 되기 때문에 연료를 절감할 수 있으며 일시 정지 시 시동이 이른바 슬림모드로 전환되어 공회전을 최소화 할 수 있습니다.

운전습관 개선 및 주유비 절감 등을 도와주는 에코러너는 우선 급가속, 급제동, 고 RPM 운전습관 개선 등을 통해 연료비를 절감시켜주며 공회전 제한기능을 담고 있어 이를 통해서도 연료비를 절감할 수 있게 됩니다. 더욱이 연료 절감은 대기오염 방지 및 화석연료 사용을 줄 일 수 있게 되면서 자연스럽게 친환경 운전을 몸소 실천하게 되는 것입니다.

공회전으로 약 5분 내외를 소요한다고 했을 때 1일 절감량은 1.5~2.9리터 정도 이며 이를 월 단위로 계산하면 약 23~43리터, 1년 단위로 보면 약 276~516리터를 절감할 수 있게 됩니다. 요즘 기름값을 리터당 약 1850원으로 잡고 계산했을 때 50만원에서 95만원 정도를 절감할 수 있습니다. 실제 이 정도 금액이 에코러너를 사용해서 절약되지는 않겠지만 업체가 말하는 수치의 절반만 절약해준다고 해도 괜찮은 수준으로 보여집니다.

로 하이브리드 차의 경우 하이브리드의 특성상 언덕길에서 약간씩 밀리는 경우가 존재했는데 에코러너의 경우 밀리는 등 문제점은 전혀 없다고 합니다.
 

가

크리에이티브 커먼즈 라이선스

이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이선스에 따라 이용하실 수 있습니다.

월드IT쇼를 통해 보여준 친환경 제품은 무엇?

지난 주 코엑스에서 개최한 월드IT쇼에서는 또 어떤 친환경 제품이 나왔을까요? 매년 ECO를 테마로 다양한 기술력과 제품들이 선보이기는 했지만 크게 이슈가 되기에는 많이 미흡했습니다. 기업들도 이른바 생색내기 식의 느낌이 강했다고 해야 할까요? 물론 이는 겉으로 드러나는 것이 적기 때문에 상대적으로 느끼는 것일 뿐 실제로는 꾸준한 발전을 이뤄나가고 있습니다.

앞으로 더욱 피부에 와 닿는 친환경 기술과 제품이 쏟아져 나왔으면 합니다.

삼성 부스에는 해외/ 국내 등 전시회를 가면 항상 전시되어 있는 친환경 휴대폰이 전시되어 있습니다. 재생 플라스틱을 통해 만들어진 제품 또는 태양광을 통해 충전하는 제품까지 다양한 제품이 전시되었습니다.

특히 얼마 전 스프린트를 통해 출시한 삼성 쿼티형 스마트폰 Replenish도 눈에 띄었습니다. 이 Replenish는 바디의 80%가 재활용 재질로 제작되었으며 2.8인치 디스플레이, 안드로이드 2.2, 200만 화소 카메라, 쿼티 키패드 등을 스펙으로 담고 있습니다. 특히 옵션 사양으로 솔라 충전 배터리 커버를 통해 태양광으로 충전이 가능합니다. 1시간 충전으로 20분 정도 통화를 할 수 있다고 하네요. 조단 당했을 때 수신만 된다면 배터리 걱정은 크게 안해도 되겠군요. 태양만 떠주길 바라고 있으면 되겠습니다.

또 하나는 태양광 휴대폰 SPH-M580입니다. 슬라이드 방식의 쿼티키패드를 담은 이 모델은 앞서 소개한 Replenish와 같이 태양광 패널을 통해 충전이 가능하며 1시간 충전으로 25분 통화가 가능합니다. 또한, PVC/BFRs/Phthalates 등을 사용하지 않고 약 35%를 재활용 플라스틱으로 만들었습니다. 포장재 역시 재생용지를 이용했구요. 이와 함께 Eco달력, Eco 월페이퍼 등 친환경에 맞는 UX를 탑재했습니다.

이와 함께 연간 소비전력량을 17% 개선한 LED 모니터와 연간 소비 전략량 48% 개선 및 6대 유행물질을 사용하지 않은 삼성 센스 시리즈9도 친환경 부스에 전시되었습니다.

지금 시리즈9 리뷰를 진행하고 있는데 이 제품이 친환경 제품이었다니 전혀 몰랐던 사실이군요.

다른 부스도 돌아봤습니다.

먼저 LG전자는 최근 출시한 옵티머스 블랙을 친환경 제품으로 소개하고 있습니다. 이 역시 현재 사용하고 있는 모델인데 친환경 제품이라도 느낌이 새롭습니다. 간단히 소개하면 옵티머스 블랙을 친환경 마그네슘으로 만들었다고 합니다.

마그네슘에 산화칼슘(CaO)을 첨가하여 폭발과 산화의 위험을 원천적으로 막고 슈퍼온실가스인 육불화황(SF6)을 전혀 사용하지 않았다고 합니다. 육불화황은 지구 온난화를 일으키는 CO2와 비교 23,900배에 달하는 슈퍼온실가스로 마그네슘 가공 시 산소에 닿는 것을 차단하기 사용한다고 합니다.

즉, 기존 육불화황 처리된 마그네슘 → 용해로 주입 → 육불화황 가스 투입의 과정을 거쳤다면 지금은 산화칼슘이 첨가된 에코 마그네슘 → 용해로 주입 → 액체 마그네슘 → 형틀의 과정으로 변경되었다고 합니다. 이 에코 마그네슘을 사용하면서 연간 이산화탄소 9000톤. 2000cc급 승용차 9000대가 서울과 부산을 총 7번 왕복하면 발생하는 배출량을 감소할 수 있게 됩니다.  

SK텔레콤에도 친환경 제품이 전시되었습니다.

우선 통신/제어 관련 칩셋을 스텐드, 선풍기 등에 제품에 장착하게 되면 외부에서 스마트폰 등으로 전원을 켜고 끌 수 있습니다.

또한, 기존 이러한 에코 기능이 내장된 제품을 구입해야 했지만 이제는 이 칩셋을 내장한 멀티탭을 구입하면 어떠한, 환경에서도 에코 시스템을 이용할 수 있습니다.

KT는 전기차를 부스에 전시했습니다. 이 전기자동차는 alleh 와이브로 4G와 연계된 차로 전기 자동차의 특성과 내비게이션 그리고 4G 네트워크 망을 결합한 제품입니다. 예를 들어 와이브로 4G 무선 인터넷을 통해 전기차 시설물의 실시간 조회와 업데이트 서비스를 이용할 수 있으며 전기차 전용 데이터를 구축하여 충전소, 정비소 등의 길안내를 제공합니다. 또한, 전기자동차의 전반적인 관리 및 확인 등이 가능합니다.

이외에도 크고 작은 다양한 친환경 제품들이 전시되었습니다. WIS2011을 통해 본 친환경 제품들은 확실히 기존에 비해 한층 실생활에 접목된 모습을 볼 수 있었습니다. 이전까지는 왠지 뜬구름잡는 느낌으로 우리와 전혀 관계가 없다라고 느껴졌지만 우리 집에서 내 차에서 그리고 내가 사용하고 있는 스마트폰, 노트북 등 전반에 걸쳐 적용되고 있는 것을 보니 한층 피부에 와 닿는다는 느낌입니다.

그 다음 전시가 또 기대됩니다. 그리고 이제는 전시장을 뛰쳐나와 더더욱 가깝게 만날 수 있었으면 하는 바램입니다.

크리에이티브 커먼즈 라이선스

이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이선스에 따라 이용하실 수 있습니다.